Roncsok a hullámsírban

Messze nem véletlen, hogy a balatoni legendákra épülő Ötvös Csöpi-sorozat második epizódja, a „Csak semmi pánik” forgatókönyve is egy közismert tényre, a második világháborúban lelőtt és a magyar tengerbe veszett repülőgépek históriájára támaszkodik. Emlékeznek, ez az a Bujtor-film, amelyben Kardos doki a tóba zuhant német ronccsal elsüllyedni vélt, magyar koronázási kincsek nyomába ered. Ahogyan minden vicc fele komoly, úgy a legendákat sem a szél fújja össze: némi igazságalapjuk azoknak is van. Bár túl sok légi csata nem dúlt Magyarország felett a második világháború folyamán, azért sikerült pár tucat gépet a hullámsírba küldenie mindkét oldalnak. Ezek roncsai még mindig a tó mélyén nyugszanak – jobb esetben besüppedve a meder mélyi iszapba. Ha időnként egy-egy a felszínre is kerül, mindig kiemelt figyelem övezi a roncs kiemelését. Ezekből mutatunk be most néhányat.

A nap, amikor Magyarországra zúdult az ég

A második világháború addigi legnagyobb légitámadása 1944. július 2-án érte Magyarországot. Több mint 620 darab B–17 Flying Fortress és B–24 Liberator típusú bombázó dübörgött hazánk fölé, erős vadászkísérettel. A célpontok között stratégiai jelentőségű gyárak, vasútvonalak, olajfinomítók és ipari létesítmények szerepeltek.

A támadásra válaszul a magyar légierő 18 vadászgépet vetett be, Heppes Aladár őrnagy vezetésével, az egyik gépet az alig 22 éves Beregszászi Sándor vezette. Komárom térségében csatlakoztak a német Luftwaffe kötelékeihez, azonban Budapest felett – ismeretlen okból – a magyar gépek elszakadtak a németektől. Ezt követően önállóan vették fel a harcot a közeledő bombázókkal.

Beregszászi Sándor és a Piros 12-es

A 18 magyar vadászgép a nagyjából harminc bombázóból és az őket kísérő vadászokból álló amerikai köteléket támadta meg. A heves légi harcban egymás után sérültek meg vagy zuhantak le a gépek. A küzdelem során valószínűleg az amerikai 82. vadászrepülő-csoport egyik pilótája találta el Beregszászi Sándor szakaszvezető Messerschmitt Bf 109G–6 típusú gépét, vagy hívójelén a Piros 12-est. A gép a Balaton fölött kapott találatot, és már nem volt lehetősége visszatérni a bázisra, a tóba zuhant. Beregszászi nem élte túl a bevetést, a Piros 12-es évtizedekre a hullámsírba merült.

A teljes cikket az Északipart magazinban olvashatjátok!

 Rendeld meg digitálisan vagy nyomtatva: https://magazinly.com/eszakipart

 Vagy keresd az alábbi árushelyeken: bit.ly/eszakipart2025